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    電動汽車用鉛酸蓄電池相關標準及密度測量

    點擊次數(shù):1747 更新時間:2021-11-15

    QC/T 742-2006 電動汽車用鉛酸蓄電池

    范圍
    本標準規(guī)定了電動汽車用鉛酸蓄電池(以下簡稱蓄電池)的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和儲存。
    本標準適用于電動汽車用鉛酸蓄電池。

    術語、定義和符號
    術語和定義
    GB/T 2900.11 確立的、以及下列術語和定義適用于本標準。
    掃頻循環(huán)  sweep cycle
    在規(guī)定的頻率范圍內往返掃描一次,例如: 10Hz~55Hz~10Hz。
    符號
    C3一一3h率額定容量(A·h);
    I3  一一3h率放電電流,數(shù)值等于C3/3(A)。

    分類
    電動汽車用鉛酸蓄電池分為免維護蓄電池和閥控密封式蓄電池兩類。

    要求
    外觀
    蓄電池檢驗時,外殼不得有變形及裂紋,表面干燥、無酸液,且標志清晰、正確。
    極性
    蓄電池檢驗時,電池極性應與標志的極性符號一致。
    外形尺寸及質量
    蓄電池外形尺寸、質量參見企業(yè)提供的技術說明。
    端子
    端子的位置以及對端子的外觀、結構等具體要求由用戶與制造廠協(xié)商決定。
    3h率額定容量
    蓄電池試驗時,第一次容量應不低于額定值的90%。
    蓄電池應在第10次容量試驗或之前達到額定值,且最終放電容量不應高于企業(yè)提供額定值的110%。
    大電流放電
    蓄電池放電時,放電時間應不少于40min;蓄電池放電時,電壓應不低于1.40V/單體。
    快速充電能力試驗
    蓄電池放電時,放電容量應不小于額定值的70%。
    -20°低溫放電
    蓄電池放電時,放電時間應不少于5min;蓄電池放電時,容量應不低于額定值的55%。
    安全性
    蓄電池試驗時,外殼不得出現(xiàn)漏液、破裂等異?,F(xiàn)象。
    密封反應效率(此條適用于閥控密封式蓄電池)
    蓄電池試驗時,其密封反應效率應不低于90%。
    水損耗(此條適用于免維護蓄電池)
    蓄電池試驗時,按額定容量計算,其水損耗應不大于3g/A·h。
    荷電保持能力
    蓄電池試驗時,其常溫容量應不低于儲存前容量的85%;高溫容量應不低于儲存前容量的70%。
    循環(huán)耐久能力
    蓄電池試驗時,當蓄電池容量降至額定值的80%時,循環(huán)次數(shù)應不少于400次。
    耐振動性能
    蓄電池按規(guī)定進行試驗。試驗期間,蓄電池放電電壓應無異常;試驗后,檢查蓄電池應無機械損傷,無電解液滲漏
    限壓閥(此條適用于閥控密封式蓄電池)
    密封鉛酸蓄電池檢驗時,限壓閥開閉閥壓力為1kPa~100kPa。
    儲存(此條適用于干式荷電蓄電池)
    新制造未注人電解液的蓄電池試驗,其容量應符合規(guī)定。

    試驗方法
    試驗條件
    環(huán)境條件
    除另有規(guī)定外,試驗應在溫度為15°C~35°C、相對濕度為25%~85%、大氣壓力為86kPa~106kPa的環(huán)境中進行。
    測量儀器、儀表準確度
    a) 測量電壓用的儀表應是不低于0.5級準確度的電壓表,電壓表內阻至少應是1kΩ/V;
    b) 測量電流用的儀表應是不低于0.5級準確度的電流表;
    c) 測量溫度的溫度計應具有適當?shù)牧砍?,其分度值不應大?°C,標定準確度應不低于0.5°C;
    d) 測量時間用的儀表應按時、分、秒分度,至少應具有±0.1%的準確度;
    e) 測量蓄電池外形尺寸的量具,其分度值不應大于1mm;
    f) 測量電解液密度用的密度計,應具有適當?shù)牧砍?,每個分度值不應大于0.005g/cm3。

    按照標準測量電解液密度,可以使用kem公司生產的便攜式密度計da-130n這一款,使用方便,易于攜帶,測量準確。


    便攜式密度計da-130n

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